日本CKD氣缸電氣動回路（單/雙電控）圖

日本CKD雙作用氣缸直接控制回路（單電控）
    按下按鈕開關(guān),，氣缸的活塞桿向前伸出,；松開按鈕開關(guān)，活塞桿回復(fù)到氣缸的末端,。

日本CKD雙作用氣缸間接控制回路（雙電控）
    按下按鈕開關(guān),，氣缸的活塞桿向前伸出；松開按鈕開關(guān),，活塞桿回復(fù)到氣缸的末端,。

日本CKD雙作用氣缸邏輯“與”控制回路（直接控制）
    按下兩個按鈕開關(guān)，氣缸活塞向前伸出,；松開一個或兩個按鈕開關(guān),，活塞桿回復(fù)到氣缸末端

日本CKD雙作用氣缸邏輯“或”控制回路（間接控制）
    任意按下一個按鈕開關(guān)，氣缸活塞向前伸出,；松開這個按鈕開關(guān),，活塞桿回復(fù)到氣缸末端,。

日本CKD雙作用氣缸自鎖回路（斷開,、導(dǎo)通優(yōu)先）
    按下一個按鈕開關(guān)，氣缸活塞向前伸出,；按下另一個按鈕開關(guān),，則氣缸活塞桿回到初始位置,。若同時(shí)按下兩個按鈕，氣缸的活塞桿不動（斷開優(yōu)先）,。若同時(shí)按下兩個按鈕,，氣缸的活塞桿仍向前伸出（導(dǎo)通優(yōu)先）。

日本CKD雙作用氣缸往返運(yùn)動控制回路（行程開關(guān)）
    按下控制開關(guān),，氣缸活塞桿作往返運(yùn)動,；再按一次這個控制開關(guān)則停止運(yùn)行。

日本CKD雙作用氣缸往返運(yùn)動控制回路（非接觸）
    按下一個按鈕開關(guān),，氣缸活塞桿往返運(yùn)動,；按下另一個開關(guān)則停止運(yùn)行。

日本CKD雙氣缸的順序控制回路
    1.按一下按鈕開關(guān)S1,，氣缸1活塞桿向前伸出把盒子往前推至氣缸2正下方,；
    2.當(dāng)氣缸1活塞桿到達(dá)1B2時(shí)，氣缸2的活塞桿向下伸出,，在盒子上蓋章,；同時(shí)氣缸1回縮復(fù)位至1B1；
    3.氣缸2活塞桿到達(dá)2S2蓋完章后,，自動回縮復(fù)位,。
      

日本CKD雙缸時(shí)間控制回路
    1. 靜止?fàn)顟B(tài)下，氣缸1活塞桿回縮在末端,，氣缸2活塞桿伸出,。
    2. 按下一個按鈕開關(guān)，氣缸1活塞桿向前伸出,，同時(shí)氣缸2的活塞桿回縮復(fù)位,；3s后，氣缸1的活塞桿回縮復(fù)位,，同時(shí)氣缸2活塞桿向前伸出,。2s后，氣缸1活塞桿再次向前伸出,，同時(shí)氣缸2的活塞桿回縮復(fù)位,，如此往復(fù)。
    3. 再次按下按鈕開關(guān),，氣缸運(yùn)動停止,。

日本CKD雙氣缸的計(jì)數(shù)控制回路
    1. 按一下按鈕開關(guān)S1，氣缸1活塞桿自動往返,，計(jì)數(shù)器計(jì)算,；
    2. 當(dāng)計(jì)數(shù)器計(jì)氣缸1往返2次后，氣缸2向下自動往返1次,，計(jì)數(shù)器復(fù)位,，如此往復(fù)…
    3. 再按一下按鈕開關(guān)S1,，氣缸1和氣缸2停止運(yùn)動。